2024-06-06
À mesure que l’électrification mondiale continue de progresser, des progrès significatifs ont été réalisés dans les technologies clés du domaine électrique, telles que le stockage d’énergie et les systèmes d’énergie solaire. Cependant, malgré l’émergence de nouvelles technologies, les composants essentiels des systèmes électriques, tels que les fusibles, restent cruciaux pour garantir un fonctionnement stable. Selon les statistiques de la National Fire Protection Association (NFPA), la défaillance des fusibles est une cause fréquente d'incendies électriques. Par conséquent, l’amélioration continue des connaissances sur la manière d’inspecter correctement les fusibles et la mise en œuvre de mesures préventives sont essentielles pour garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes électriques.
Comment pouvons-nous effectuer efficacement des inspections sur les disjoncteurs ? La méthode d’inspection des fusibles est la suivante :
1. Observation de l'apparence
Observez attentivement l'apparence du fusible et vérifiez s'il y a une brûlure ou une décoloration évidente sur sa surface. S'il est présent, cela peut indiquer que le fusible a grillé et nécessite un remplacement rapide.
2. Mesurer la résistance
Réglez le multimètre en mode de détection de résistance et connectez les fils aux deux bornes du fusible. Si la lecture est infinie, cela indique que le fusible a été débranché et doit être remplacé. Si la valeur de la résistance est nulle ou proche de zéro, cela indique que le fusible est grillé et nécessite le remplacement du fusible ou de l'ensemble du fusible.
3. Tests en cours
Utilisez un multimètre pour sélectionner la plage de courant, connectez le testeur aux deux extrémités du fusible et démarrez l'appareil pour permettre au courant de circuler à travers le fusible. Au cours de ce test, si la lecture du testeur dépasse le courant nominal du fusible, cela indique que le fusible a été surchargé et grillé et qu'il doit être remplacé.
4. Vérifiez la prise
Parfois, on peut constater que le fusible s'est déclenché, mais qu'il n'a pas grillé. Dans de tels cas, il est nécessaire de vérifier si la prise et les contacts sont vieillis ou endommagés.